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Porschelicious : Laurent Ferrier accélère avec la Limited Sport Auto 40

May 08, 2024

Laurent Ferrier,l'horloger genevois, lance une nouvelle édition de son emblématiqueAtelier série en hommage à l'histoire de la marque, inextricablement liée à sa passion pour la course automobile. LeSport automobile 40s'inspire de la légendaire Porsche 935 Turbo avec laquelleFrançois ServaninetLaurent Ferrier, les deux fondateurs de la marque, participent à la 47ème édition des 24 Heures du Mans le 9 juin 1979. Equipe de pilotes amateurs, cette prouesse a noué un lien indéfectible qui s'est ensuite transformé en un défi commun : la création de leur propre horlogerie. entreprise.

Limitée à seulement 40 pièces, la montre présente un cadran sectoriel dans un dégradé de vert viridien avec une finition opaline et une laque semi-brillante. Il y a un guichet de date chanfreiné à 3 heures. La minuterie est indiquée par un transfert vert de la même teinte que le centre de la montre. Le Superluminova orange sur les index en or blanc et les aiguilles des heures et des minutes en forme de « Sagaie » ajoute une touche de caractère. Un « 40 » ton sur ton trône fièrement sur le cadran de la petite seconde blanc opalin à 6 heures, rappelant un autocollant de voiture de course.

S'inspirant des contours aérodynamiques des voitures de course, le Sport Auto 40 rappelle leur design aérodynamique en mélangeant astucieusement des courbes rondes avec des lignes arquées et des finitions différentes. Le boîtier arrondi de forme tonneau a un diamètre de 41,5 mm et est en titane grade 5. Comme c'est l'habitude chez Laurent Ferrier, il présente de belles finitions contrastées et est équipé d'une couronne vissée élégamment intégrée à la carrure du boîtier.

À l'intérieur du Sport Auto 40 se trouve le véritable calibre LF270.01, le deuxième mouvement automatique avec affichage de la date de la marque. Il est doté d'un échappement à ancre suisse et d'un mécanisme à remontage automatique à micro-rotor décentré. Pour améliorer sa résistance aux chocs et vibrations, il est équipé d'un roulement à billes unidirectionnel. Le micro-rotor arbore une masse oscillante en platine 950 positionnée directement entre le plateau principal et le pont du rotor pour assurer une stabilité optimale et des performances de remontage maximales. Une fois entièrement remonté, ce calibre dispose d’une réserve de marche de plus de 72 heures.

Conformément aux standards de cette petite manufacture, le mouvement est impeccablement fini. Le fond saphir révèle toute la beauté du calibre. Les ponts horizontaux sont satinés et plaqués ruthénium. Tous les composants sont méticuleusement décorés à la main, les angles adoucis puis finis avec de la gentiane et de la diamantine, et les surfaces polies pour obtenir une finition miroir. Les amateurs de haute horlogerie traditionnelle admireront également les finitions satinées et perlées.

La Laurent Ferrier Sport Auto est livrée avec un bracelet intégré à trois maillons en titane grade 5 et une boucle déployante. Le prix est marqué à 51 000 CHF hors taxes, soit environ 57 700 $ USD au moment de la rédaction. Il est exclusivement disponible en ligne sur le site de Laurent Ferrier.

Pour en savoir plus, visitez Laurent Ferrier, ici.

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Laurent Ferrier,AtelierSport automobile 40François ServaninLaurent Ferrier